いそっぷのひとりごと

インゼルTC・広尾TCにて出資させていただいてます。※インゼルTC、広尾TCより写真の使用許可は得ております

YGG 出資馬近況(2024.05.02)




こんにちは
こんばんわ
おはようございます

YGG出資馬近況です(初)


・ブリスタイム
能検50.0秒 1位入線

道営・小野望厩舎在厩。
4/26に帰厩してその後も順調とのこと。

以前から、とぼけた感じで人を舐めたような性格と言われていましたが、相変わらず反抗的だそうです笑

小野調教師が見ている感じでは以前よりは前向きに見えたようで、少しは成長したんかな?

今後は本追切りをして5/8(水)門別ダ1100mに出走予定。

早めに勝てば重賞戦線も…とコメントもありましたので、無事にデビューして勝ち上がってくれたら最高です



・コーズオブラブ
能検52.3秒 2位入線

北海道ファンタストクラブにて放牧中
現在はフラットコースにて調整。

落ち着きがある馬で、坂路はいつでも行こうと思えば行けるけど能検明けのためゆっくり進めているとのことです。

こちらはブリスタイムと正反対で、気性面も問題なく他の馬と馴染んで進められているようです。

ヤンチャなのもいいけど優等生キャラもいてよかった笑

ただ馬体重は444㎏、この辺が課題になってきそうですね。

満3歳を迎えるまではデビューできないので約1か月時間はあります。

徐々にペースを上げて、体重も増えていけば嬉しいです。




先日早くもYGG所属馬がデビューしました
地方競馬は中央に比べて出走頻度が多く、デビューも比較的早いので楽しめそうです。

2頭ともこのまま順調に!


では


広尾TC 出資馬近況(2024.04.29)



こんにちは
こんばんわ
おはようございます


先日ジーベックが勝ち上がり、クラブの調子が上がってきました
よかったよかった

広尾TC出資馬近況です

・ランドオブラヴ
ジェットレーシング在厩。
馬体重は426kgで変わりなく。

体重がなかなか増えない現状。飼葉は色々と配合を替えて試してくれているようです。

それなりに食べてくれているようで、このまま体重の増量につながってくれたらいいなと思います。

北海道開催までもう少し時間がありますし、少しでも体を大きくしてほしいです

輸送もありますからね



・ドンカルロ
グリーンウッド在厩。
まだ打撲箇所に若干の熱感と触診時の痛みが残っている状況。

まだ治りきっていないためオーバーワークにならないよう慎重にセーブして体を動かしているようです。

自分が思っているより治りが遅いですね。

軽度のケガではなかったのか。

障害レースに出走する以上ケガのリスクは高いですし、今後も少し心配になってきました。



ウィンダミア
美浦トレセン在厩。
特に目立った疲れや反動はなく、このまま続戦に向けて調整

本線は5/11(土)東京12R 2勝クラス(ダ1400m)。
5/5(日)の東京 日吉特別にも登録はありますね。
こちらは実績のある1300m。

「休み明けを2回使ってさすがに上積みはないかもしれませんが、しっかりと状態をキープしていきたいところです」

とのことなので、出来落ちする前にもしかしたら早めに走らせる可能性もありそうですね。

いずれにせよ、次で放牧でしょうし、あと一回頑張って走ってほしいです。



・セントアイヴス
美浦トレセン在厩。
坂路にて追い切り。3頭併せの外で併入。

放牧をしたためだいぶ疲労感は抜けているようです。

今から徐々にペースを上げていって、次走は来月の新潟もしくは東京開催での障害レース。

鞍上はおそらく五十嵐騎手になりそうです。

いやぁだいぶ時間かかってますね。

でもやっと次走がぼんやり見えてきたのでもう少し長い目で見ていきます。



・メリタテス
栗東トレセン在厩。
坂路にて追い切り。
「すでに前走の疲れは抜けており、いつものテンションで元気いっぱいといった様子です」

テンションはいつも通りですね。。笑

坂路は単走で52秒台まできました。おそらく自己ベストだと思います。

次走は来5/5(日)京12R 1勝クラス(ダ1400m)を予定。

鞍上についてはこれから決めていく、と矢作先生がおっしゃってるので古川さんではない感じなんでしょうね

力はつけてきてるけどなかなか勝てない競馬が続いています。
減量ありきの競馬ですので定量だと厳しい印象。

次は誰が乗ってくれるかかなり重要。



・トゥジュール
ジョイナスファーム在厩。
おもに周回コースにてハッキング1200m。

「乗り出してから4週目。じわじわとペースを上げています。休養時に比べて朝晩は脚元に若干の張りが見られる状況にあり、騎乗した後はスッキリ。」

一日のなかで患部が変動するのは、まだ固まりきっていない表れ、のようでまだ危険な状況には変わりないです。

引き続き調教、アイシングともに慎重に進めていくとのこと。

馬体重は475㎏で馬自身に元気があり、毛づやも良くなってきてるみたいです。

体調はいいけどケガのこともあり慎重に進めなきゃいけない。
何とももどかしい状況が続いていますが動けるようになってきただけで進歩。

ただ患部が固まりきっていないというのがすごい引っかかる。
今も治りきっていない状態で調教してるけど今後固まることはあるのか?

次の更新でまた一歩前に進んでいることを願うのみです。










4/24 羽田盃(Jpn1) アンモシエラ出走



皆様お疲れさまです

アンモシエラが羽田盃に出走しました


結果は 2着🥈


牡馬相手にも果敢に立ち向かって頑張ってくれました!


まぁでもあそこまでいったら振り切ってほしかったというのが本音です。
頑張ってくれてありがとうと感謝の気持ちの方が強いですが、やっぱり悔しいっすね。


スタート出てから逃げの一手。
終始外からプレッシャーをかけられながらも直線では逃げ馬を置き去りにして後続を突き放す走り。

ただ一頭を除いて。

アマンテビアンコとの一騎討ちになりましたが最後は捉えられて2着


負けはしましたが結果的には3着馬に8馬身差。
息の入らない厳しいペースの中で逃げて残ったわけですし、強い競馬だったと思います。


今後は予定通り関東オークスへ向かうのか、2冠目の東京ダービーへ向かうのか。
両睨みとのことですが(非公式)、どちらにせよ楽しみではあります。


とにかくお疲れさまでした!
不良馬場でしたしかなり疲労はあるでしょうし、ゆっくり休んでもらいたいです


次は1着!


4/24 羽田盃(Jpn1) アンモシエラ 出走予定




ついにJpn1まで来ました。


出資馬アンモシエラが羽田盃に出走します

昨年末のホープフルSから4戦連続の輸送競馬になります。

前走の京浜盃前は馬体のお釣りを残す予定が残らず。

今回は前走より調子は上がってそうな雰囲気ですが、馬体が心配。

前走と同じぐらいでギリギリ許容範囲?じゃないですかね
前走より減らないことを祈ります。


メンバーはアンモシエラ以外に優先権を得た中央馬3頭は全頭出走予定。
しかしながら全体では8頭立て。

客観的に見たら三冠レースの1冠目で8頭は寂しい。

改革1年目ですし、最初から完璧を求めても仕方ないですけどね。
今後どうなっていくか期待です。


まぁ今回は出資馬が走るのでチャンスというわけです。


サントノーレを物差しにすれば雲取賞組上位が抜けていますね。
ハビレは不利を受けつつも3/4馬身差の3着。
前走は先着したものの強い競馬していました。

地方馬も少ないながら地の利はあるでしょうし侮れない。

アンモシエラにとって距離延長はプラスに働きそうですが、他の馬ももちろん得意でしょうしアドバンテージにはならないな。笑

とにもかくにもせっかくのG1級のレースですから、応援するのみ。
一番輝いてくれることを期待しています。


武史くん頼んだ!



レース後は関東オークスはやめて東京ダービーに向かいます、という結果になればいいなぁ。


さぁ、頑張ろう


4/20 東京12R ウィンダミア出走





皆様お疲れ様です

4/20 東京12R 出資馬ウィンダミアが出走しました。

リアルタイムで見ようと思ったんですが、外出先で注文してたソフトクリームがなかなか来なくて見れませんでした(知らん


結果は 4着


まるで田舎道のように近くて遠い複勝圏内。

前走は前に行って最後甘くなったから、枠も枠だったしてっきり思いっきり後ろまで下げて勝負するのかと思ってました。

蓋を開けてみれば前回同様にスタートを決めて3,4番手の位置。

直線では内から進路を外に切り替えて前の馬を追いかけたけど、勝ち馬を差せず、最後は後ろから来た2頭に差されて4着。

乗り慣れている丸山さんから助言もあり吉田豊さんはいろいろと気をつけて乗ってくれたようです。
丸山さん本当に感謝してます。

使える脚は一瞬しかないということで、裏を返せば前で競馬しても一瞬の脚を使うタイミング一つで勝ち負けできるのかな?

現に前に行って残った馬は勝ち馬とウィンダミアだけですし
能力的に勝ち馬は今回のメンバーの中で頭二つほど抜けてましたからね。

前走後、東京で先行して生き残れるか?と疑問に思ったんですが、思いのほか強い競馬で驚きました。

近走は枠に恵まれてすんなり先行できましたが、外枠になった時がどうか。
同じような競馬ができたら今後かなり楽しみです。

「3歳以上の競馬が始まると一時的に3歳馬の天下になってしまいますので、何とかその前に勝たせてあげたいところ。あとは馬のコンディション次第。ここは無理のない範囲内で更なる続戦を意識していきたい」
とのことで、3歳時はこの時期に走れず棒に振ってしまったので、走れなかった分をこれから取り返していってほしいです。

林先生が勝ちを意識してくれているところまできたのは良かった。

何とかもう1勝、よろしくお願いします。

もう1戦いけたらいいなぁー


ではまた



広尾TC 出資馬近況&出走予定(2024.04.20)




こんにちは
こんばんわ
おはようございます



最近になって少し不穏な空気になってきました、
広尾TC出資馬の近況です


・セントアイヴス
 ジェットレーシング在厩。
馬が元気になってきたとのことで順調にリフレッシュできている様子。

馬体重は528㎏、数字の通りかなりの大型馬。

脚元に気を付けていかないといけないとのことですが、仮に障害デビューするとしてもちろんジャンプするわけですから、普通に走るより負担はかかりますよね。

それでいて結果が出なかったとして、1戦で疲れが溜まったので放牧します。って繰り返すのが一番ヤバいパターン。

汚い話になりますがセントアイヴス単体だと現状で¥-55,000
もし今引退したとして返ってくるお金は¥15,000いけばいい方かなと。

今後走り続けるにしても未勝利なら特別出走手当は半額。
勝てない限りはどれだけ走ろうがたかが知れてます。

そりゃ出資した以上は走ってもらいたいですが、今後の運用方法次第じゃ少し考えていかなきゃならないかも。

とりあえず次走までは様子見。



・ランドオブラヴ
ジェットレーシング在厩。
ウォーキングマシンのみ。
馬体重は426kg。体重は戻ってきました。負荷かけてないから戻らなかったら逆にヤバい。笑

まだ全身に筋肉疲労が残っており、捌きに硬さがあるようで、軽い運動で調整をしていくようです。

さすがにこの状態で続戦は厳しいですよね。

小柄な馬体なのに輸送で馬体を大きく減らしてしまうのは少し痛い。

メンタル面の成長でどうにかなる感じなのかな?よくわからんけど

次走は第1回函館開催(6/8~)を予定。

間隔も十分ありますし、北海道は勝ち上がった舞台ですから、楽しみではあります。

とりあえず今はゆっくり休んでもらいたいです。



・ドンカルロ

グリーンウッド在厩。
今週から坂路入りを開始。

まだ右前の打撲箇所が疼くようですが、調整メニューは変えず、問題はなさそう。

これから徐々にペースアップしていくでしょう。

何回も言いますが、次走も障害なんでしょうか?

調教の数字だけなら平地でもやれていいと思うんですが。

中途半端に平地戻っても結果出ないなら障害で経験積んだ方がいいのか。

まだまだこれからですね。



・メリタテス
栗東トレセン在厩。
飼葉もしっかり食べて、レースと輸送による反動は少なそうです。やっぱりタフだ。笑

次走は馬体の戻りやテンションなども含めて様子を確認しながら、になるようです。

けっこう馬体減ってたけど厩舎置いてくれるんだね。

まだいけそうな手応えはあるのかな?ありがたいことです。

この感じだと続戦しそうな気がしますね。

最低でももうひとつ、勝ってもらわないと困るので頑張ってもらいたいです



ウィンダミア
本日4/20(土)東京12R 2勝クラス(ダ1400m)に吉田豊騎手にて出走予定。

中1週でも動きは良かった、溜めが利いていてこれまでのなかでも一番と言ってもいいぐらいの好感触。

鵜呑みにしちゃいけないんだけど、今までこんなこと言われたことないし相当仕上がってるのか?

前走でだいぶ仕上がってたから上積みは少なそうとのことですが、いい意味で変わりない状態という意味で相手次第で勝負できるんじゃないかと思います。

中山よりは実績のある東京の方が良いに越したことはないですからね。

今回は丸山さんではなく吉田豊さん。

誰が乗ろうが文句が出るウィンダミア出資者。

てめぇら文句あるなら放棄しろよ。なんてねぇ~
まぁそう思う時期もありましたが、せっかく乗ってくれるんですから応援しましょうよ、ね?

調教は終い伸ばしてる感じなんで後ろからいくのかな?
それなら吉田豊さんは合ってるんじゃないでしょうか

前にいったら後ろからいけ。
後ろいたら前いけよ。
そんな未来が見えます。

まだやれるんだというところ見せてほしいですね。



・アンモシエラ
栗東トレセン在厩。
坂路51秒を切るところをマーク。
正直今まで見たことないタイムだったから驚いた。

最後は減速してしまったけど3歳全体で1番時計。

調子は良さそうですね。

牡馬が相手でもいい競馬ができそう、と。

おそらく馬体は前回に増して減りそうな予感はしてる。3歳牝馬に4回連続で輸送はかなり過酷なはずです。

それでも一生懸命頑張ってくれるアンモシエラ。
本当に頑張り屋です。応援してます。

次走は
4/24(水)大井 羽田盃(JpnⅠ・ダ1800m)
瑠星くんが海外渡航を予定で乗れないため、武史くんに乗り替わり。

リーディング上位が乗ってくれるのは期待の表れだと解釈してます。
先行意識の高い騎手だし手は合うと思います。

乗り替わったことにより文句が出る出資者。

てめぇら贅沢なこと言うなよ。文句言うぐらいなら放(



一旦落ち着きます。
では



インゼルTC 2歳馬近況(2024.04.18)





こんにちは
こんばんわ
おはようございます


3歳クラシックが始まると同時に、来年のクラシックまでの戦いの足音が徐々に聞こえてきました。

昨年のこともありますから、今年は早期デビューが多くなりそうな予感がしてます。


本題に入ります
インゼルTCの出資馬近況です。

結論から言うと
意外と良さそうな感じもあり、ちょっと怪しい感じもあり。

出資してる馬が「2歳新馬」でデビューすることが目標なので頑張ってもらいたいと思います。

自分は何もできないので目標とは言わないか。笑



・ナタリア
ノーザンファーム空港在厩。
週3日坂路15~17秒で2本、残りの日は2500mのハッキングキャンター。

走りのバランスが整っていないけど、徐々に力強い走りができるようになっているとのこと。

まだまだ良化の余地ありそうですね。

一段階強い負荷の調教を取り入れて進めていく方針で、順調にいけば5月下旬頃の本州移動の示唆。

馬体重は458kgで減少傾向にありますが馬体もスッキリして悪くはないように見えます。

後は殺意のありそうな眼。

同じアメリカの血が入ったメリタテスって馬にも出資してるんですが、同じような眼をしてます。

米国の女の子は目つきがこええよ

ナタリア 2024.04.11

ピエタンツァ
社台ファーム在厩。
週3日坂路入り、そのうち週2日は2本。

先日2本目に終い2ハロン14.8-14.4を計時。時計としてはまずまずな印象。

「併せ馬で追いかけた時には問題はありませんが、周囲の動きに敏感に反応する面と口向きが悪くなり操作しづらくなる面があり、この2点は今後の課題です。」

ちょっとナイーブな面があるんですかね。

調教後には右後肢球節部に疲れによる腫れが出やすい、とのことでこれに関しては馬体重も少しは関係しているのかな?とも思ってみたり。

今後は脚元をケアと課題の改善を最優先に調整を進めていくようです。

課題が増えてきました。脚元のリスクとも付き合っていかなければならないのも少し心配。

現在の馬体重は499kg。ダイエットはどうなったんだ。別に調教は抑えているわけでもなさそうだけど

それでいて減ってないからこれぐらいが適正なのか、それともめっちゃ飯食ってるのか、筋肉がついているのか

とりあえず一つずつ課題をクリアしてもらいたいです。

ピエタンツァ 2024.04.09

・ナクライト
ノーザンファーム早来在厩。
坂路入りを2本に増やして週3日16~17秒のキャンター、残りの日は周回コースで軽めキャンター。

調教は時計を詰めていかない感じなんですね。

馬体のボリュームが増してきて調教も動けるようになってきたとのことですが、

今は基盤をしっかり固めている段階なんでしょうかね。

更新内容だけだとまた一段と筋肉ゴリラになったのかと思いましたが、後から更新された写真を見ると前回より引き締まったような印象を受けました。

それでいて馬体重は490㎏で、前回の更新より増量。

ちゃんと身になっているのは確か。

移動の示唆はなかったものの順調に進んでいてよかったです。

ただ気性面、ウォーキング動画では少し煩い面があったのでまだ幼い部分があるのかなと思いました。


後は余談になりますが
何やらノーザンF内ではアドマイヤマーズ産駒の評判が良いとかどうとか。

これが真実なら当然、自分の出資馬の期待は膨らみますが、POG的にもアドマイヤマーズ産駒を探して狙ってみる価値はあるのかなと。

ナクライト 2024.04.11

順調な馬、課題がある馬、それぞれいますが、
順調な馬はこのまま順調に。
課題のある馬は早い内に解決するに越したことはないです。

デビューして走らせながら課題に取り組んでいくのはなかなか難しいと思いますから。

次の更新ではいい方向に向いてるといいなぁ。



では